2026-11-04 · المصدر：ASCII.jp
الشركة الناشئة الكندية تطارد الطلب الصاعد على التخزين بمنح حزم البطاريات التي لم تعد تصلح للعمل في السيارات مساراً ثابتاً على الشبكة — نموذج بجاذبية الاقتصاد الدائري وأسئلة تنفيذ بمقدارها.
كل بطارية جرّ في المركبة تشيخ يوماً عن واجبها. وقد بنَت Moment Energy، الشركة الناشئة التي مقرّها كندا، عرضها على ما يأتي بعد ذلك: إعادة توجيه حزم السيارات الكهربائية المستعملة إلى بطاريات ثابتة تدعم شبكة الكهرباء بدل إرسالها إلى تقاعد مبكر.
والعرض يهبط على سوق تتحرك بسرعة. فالطلب على تخزين الطاقة يتصاعد بشكل حاد، وحزم الحياة الثانية توفر أحد الطرق لتغذيته.
ويعجّ النموذج عند مفترق قوتين. فمن جهة، يواصل النقل المُكهرب إنتاج حزم لم تعد تناسب العمل في السيارات لكنها تحتفظ بسعة قابلة للاستخدام. ومن جهة أخرى، الشبكات الساعية إلى موازنة التوليد المتغير وامتصاص أحمال جديدة تضيف التخزين بإيقاع تصفه الصناعة بالاندفاع. وجواب Moment Energy هو ربط الطرفين: اعتبار بطاريات المركبات المتقاعدة مادة خام لتخزين على مستوى الشبكة، وتحويل تيار متضخم من نهايات العمر إلى توريد لسوق تسبق لتتسع.
وهناك حجة الاقتصاد الدائري مرصوفة فوق ذلك. فالبطارية المسحوبة من مركبة بعد سنوات على الطريق ما تزال تمثل استثماراً ضخماً من مواد استُخرجت وصُقلت وجُمّعت؛ وإعادة نشرها في خدمة ثابتة تُمدّد ذلك الاستثمار قبل أن يصبح التدوير نقطة النهاية. وللمشترين في التخزين، يعلّق هذا النهج احتمال سعة مصدرها عتاد دُفع ثمنه فعلاً مرة واحدة.
والسؤال المفتوح، كما في أي مشروع حياة ثانية، هو التنفيذ — مدى ثبات توفير الحزم المستعملة واختبارها ودمجها على مستوى الشبكة. لكن تموضع Moment Energy لا لبس فيه: خُذ أحد المنتجات الثانوية للكهربة وحوّله إلى جواب لاحتياجات الشبكة المتصاعدة من التخزين.
الوسوم: Moment Energy · Energy Storage · EV Batteries · Grid Storage · Second-Life Batteries
萬安算交所 AIXX · AIXX · بورصة الحوسبة الموثقة · قاعة التداول